Главная > Документ


33

Белорусская железная дорога

Центр научно-технической информации

Научно-техническая библиотека

БЮЛЛЕТЕНЬ НОВЫХ ПОСТУПЛЕНИЙ

включает сведения о книгах и статьях из периодических изданий, поступивших в справочно-информационный фонд научно-технической библиотеки в январе 2012 года.

Минск 2012

СОДЕРЖАНИЕ

Общие вопросы железнодорожного транспорта. Экономика……………….3

Информационные технологии. Автоматизированные системы

управления на железнодорожном транспорте………………………………4

Железнодорожные станции и узлы. Вокзалы ……………………………..6

Безопасность движения поездов ……………………7

Организация эксплуатационной работы ……………………………………7

Организация пассажирских перевозок ……………………………………..8

Грузовая и коммерческая работа ……………………………………………9

Подвижной состав ………………….....10

Электрификация железнодорожного транспорта…………………………23

Строительство железных дорог. Путь и путевое хозяйство………….……25

Автоматика, телемеханика и связь………………………………………..30

Общие вопросы железнодорожного транспорта. Экономика

Бондич, О. Стабильность. Надежность. Доверие. Развитие / О. Бондич // Транспортный вестник.- 2012.- 26 января.- С. 5. – Именно эти характеристики в качестве ключевых для Белорусской железной дороги вице-премьер Анатолий Калинин обозначил на итоговом заседании технико-экономического совета БЖД 20 января 2012 г. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%D1%F2%E0%E1%E8%EB%FC%ED%EE%F1%F2%FC.doc]

Дайлидка, С. Полугодие завершено успешно / С. Дайлидка // Транспортный вестник: спецвыпуск.- 2011.- С. 17. – О работе АО «Литовские железные дороги» в 1 полугодии 2011 г.

Зайцева, Т. Н. Условия труда и обучение железнодорожников в разных странах Европы: Финляндия / Т. Н. Зайцева // Локомотив-информ. – 2011. – №11. – С. 56-57

Коктыш, С. Год стабильной работы / С. Коктыш // Железнодорожник Белоруссии.- 2012.- 11 января.- С. 3. – О работе Белорусской железной дороги в 2011 году.

Компенсатор для предотвращения гидравлических ударов при запуске глубинных насосов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2697 (ДТВ 130)

Монтаж водопровода бестраншейным способом по старой водопроводной линии / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации. – Нижний Новгород : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2192 (ДТВ 98) -28702р9

Проведение семинара по охране труда в Дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2470 (НБТ-123) - 15728

Родионов, П. Г. История Российских железных дорог: компьютерная обучающая программа / П. Г. Родионов. – Электронные данные и программа (80Мбайт). – Москва : Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2011. – электронный оптический диск (CD-ROM) : звук, цв. – Заглавие с титульного экрана. – Компьютерная обучающая программа содержит подробную научно-популярную информацию об истории развития железных дорог в России с подробным изложением истории современных железнодорожных магистралей, в программе рассматривается генезис развития дорог, особенности их строительства и функционирования, общая историческая характеристика каждой профессиональной специализации, история железнодорожной форменной одежды и отраслевого образования. Большое внимание уделяется выдающимся инженерам и ученым, политическим деятелям, внесшим значительный вклад в развитие железных дорог России. Основные компоненты представляют собой гипертекстовые страницы с включением анимационных элементов. – Операционная система: Windows 98, ME, 2000, ХP, Seven

Сивак, А. А. Нам есть чем гордиться и есть к чему стремиться: беседа с начальником БЖД А. А. Сиваком. / беседу вела Н. Вторушина // РЖД-Партнер. – 2011. – №23. – С. 38-40. – В следующем году Белорусской железной дороге исполняется 150 лет. К своему грядущему юбилею магистраль подходит с серьезными достижениями и новыми планами, рассказывает начальник БЖД А. А. Сивак. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%CD%E0%EC_%E5%F1%F2%FC.pdf]

Шаульский, Б. Ф. Выдающийся ученый, инженер и педагог В. Н. Образцов / Б. Ф. Шаульский, А. Т. Осьминин. – Москва : Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте, 2010. – 380 с. – Книга рассказывает о трудовой, научной и общественной деятельности выдающегося ученого транспорта академика В. Н. Образцова. Показаны большой вклад этого специалиста и патриота в развитие железнодорожного и других видов транспорта во взаимодействии их между собой, а также его педагогическое мастерство, государственная и общественная деятельность. Во второй части напечатаны воспоминания его сына - народного артиста СССР С. В. Образцова - в виде отрывков из книги «По ступенькам памяти», некоторые актуальные и сегодня статьи ученого, списки трудов и публикаций о В. Н. Образцове.

Шаханов, Д. С. Реализация эффективной кадровой и социальной политики в холдинге «РЖД» / Д. С. Шаханов // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №12. – С. 14-20. – В статье представлены данные об укомплектованности компании работниками основных профессий. Рассмотрены вопросы развития кадрового потенциала и профессиональной подготовки в условиях реформирования компании, совершенствования социальной политики и выстраивания оптимальной модели взаимодействия с профсоюзом. Отмечена роль Корпоративного университета в формировании высококвалифицированного персонала. Намечены пути совершенствования корпоративной системы обучения персонала, представлен новый подход к направлению на обучение по программам МВА. Уделено внимание вопросам мотивации и оплаты труда, а также управления социально-психологическим климатом и корпоративной культуры.

Якунин, В. И. Выступление президента ОАО «РЖД» В. И. Якунина на II Железнодорожном съезде / В. И. Якунин // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №12. – С. 2-11. – В. И. Якунин рассказал о достигнутых после I съезда результатах работы холдинга «РЖД» по выполнению задач, поставленных в Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года, о мерах по преодолению кризиса и итогах реформирования отрасли, таких как реструктурирование системы управления ОАО «РЖД», модернизация и развитие инфраструктуры, запуск высокоскоростного движения, продолжение курса на рост социальной обеспеченности и благосостояния железнодорожников.

Информационные технологии. Автоматизированные системы управления на железнодорожном транспорте

Автоматизированная система «Анализ затрат на оплату труда в разрезе видов деятельности» / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2626 (НКИ 59) - 138539

Автоматизированная система анализа потерь участковой скорости / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 4 с. – ИЛ 2758 (Д 9) -139259

Автоматизированная система анализа потерь участковой скорости (продолжение) / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2759 (Д 10) -139259

Информационная система «графики осмотра хозяйств дороги (АС-ГКО)» / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2709 (НКИ 142) -138292

Информационная система «Контроль проследования тяжеловесных поездов на полигоне Алтайская-Исилькуль» / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2825 (НКИ 76) -139628

Информационная система по АРМ формирования аналитических отчетов ДО13 (ИС «АРМ ФАО ДО13») / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2624 (НКИ 57) -138537

Информационная система по багажным вагонам (ИС ПБВ) / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2625 (НКИ 58) -138494

Комплекс справок по работе с порожними полувагонами. ИС «Порожние полувагоны» / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2862 (НКИ 113) - 139625

Преобразователь USB-RS-232 для программирования радиостанций / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2656 (НС 89) -138565

Расписание пригородных поездов Онлайн / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации. – Нижний Новгород : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2248 (Л 154)

Технологический сайт для организации доступа к оперативной информации отделов Новосибирского регионального центра связи / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2706 (НС 139)

Уманский , В. И. Создание автоматизированной системы управления маршрутами на станциях / В. И. Уманский // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №11. – С.32-36. – Одна из сложных интеллектуальных задач при организации работы железнодорожных станций - выбор очередности выполнения маневровых и поездных маршрутов, который осуществляется дежурным по станции (ДСП). Однако, как и в других подобных случаях, принимаемые дежурным персоналом решения не всегда являются оптимальными. Многое зависит от опыта работы ДСП, его способностей и возможностей прогнозирования развития хода станционных процессов, организации взаимодействия с составителями поездов и машинистами маневровых и поездных локомотивов и других условий.

Устройство для подключения ноутбука к бортовой сети автомобильного транспорта / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 3 с. – ИЛ 2695 (НС 128) -138503

Устройство тестирования среды передачи информации по локальной вычислительной сети / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации. – Нижний Новгород : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2158 (ДРТ 64) -28635р6

Харитонов, А. В. Автоматизированная технология текущего планирования назначения местных поездов / А. В. Харитонов // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №12. – С. 24-28. – Представлена система «Автодиспетчер по местной работе», предназначенная для автоматизации процессов планирования и контроля исполнения назначений поездов для развоза и сбора местных вагонов на диспетчерских участках, а также отправительских маршрутов, которая позволит уходить от практики устного согласования планов работы по телефону. Показаны алгоритм работы системы, экранные формы. Рассмотрены слагаемые экономического эффекта от внедрения этой системы.

Железнодорожные станции и узлы. Вокзалы.

Дрожжа, А. С. Надежно и стабильно / А. С. Дрожжа // Транспортный вестник: спецвыпуск.- 2011.- С. 35. – Станция Минск-Пассажирский

Замена электровозов ВЛ-60к, использующихся для надвига составов на сортировочных горках, на «бустер» ЧМЭ-3Б / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации. – Нижний Новгород : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2205 (Д 111)

Изменение в схеме переезда станции Универсальная / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2855 (Ш 106) - 139697

Использование автоматизированной системы АОС-Д для обучения работников хозяйства перевозок / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2703 (Д 136)

Легчеков, Л. Одна из позиций экономии вагонов / Л. Легчеков // Железнодорожник Белоруссии.- 2012.- 4 января.- С. 3. – О внедрении индикатора весовой нагрузки на станции Минск-сортировочный. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2012/%CE%E4%ED%E0_%E8%E7.pdf]

Лихушин, Е. В. Опыт Дойче Бан: железнодорожные вокзалы Германии / Е. В. Лихушин // Вагонный парк. – 2011. – №11. – С. 58-59

Муханов, А. В. Важнейшее звено в сети / А. В. Муханов // Транспортный вестник: спецвыпуск.- 2011.- С. 36. – Объединенная станция Орша - крупнейший железнодорожный узел Беларуси, расположенный на пересечении двух европейских транспортных коридоров: Москва - Минск - Западная Европа (Критский коридор №2) и Санкт-Петербург - Гомель - госграница с Украиной (Критский коридор №9).

Николаева, О. Дегтяревка - Техническая: подготовку поездов в рейс - на новый уровень / О. Николаева // Железнодорожник Белоруссии.- 2011.- 24 декабря.- С. 8-9. – Для повышения пропускной способности станции Минск-Пассажирский было принято решение о размещении пассажирской технической станции на площадке существующего пункта подготовки вагонов в районе станции Деггяревка в 16 км от станции Минск-Пассажирский. Инвестпроект «Строительство пассажирской технической станции в Минском железнодорожном узле» выделен отдельным пунктом в Государственной программе развития железнодорожного транспорта Республики Беларусь на 2011-2015 годы. Он разработан УП «Белжелдорпроект» и предусматривает семь пусковых очередей.

Оборудование кабинета технической учебы макетом установки растяжек и макетом расположения гвоздей на упорно-распорных брусках / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2847 (Д 98) - 139373

Порядок организации и проведения технической учебы в вагоне-тренажере в Омском центре организации работы железнодорожных станций / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2791 (Д 42) -139257

Серегина, Т. Особые люди / Т. Серегина // Железнодорожник Белоруссии.- 2011.- 24 декабря.- С. 2. – О рабочих буднях Волковысского железнодорожного узла Барановичского отделения Белорусской железной дороги. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2011/%CE%F1%EE%E1%FB%E5_%EB%FE%E4%E8.doc]

Усовершенствованная конструкция стеллажа для хранения тормозных башмаков / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2646 (Д 79) -136424

Харук, А. Дорога железная, а люди – золотые / А. Харчук // Транспортный вестник.- 2011.- 29 декабря.- С.15. – к 150-летию Белорусской железной дороги. – В следующем году Белорусская железная дорога отметит свое 150-летие. В рамках подготовки к этой славной дате Барановичским отделением был организован пресс-тур для журналистов республиканских и областных СМИ по Волковысскому железнодорожному узлу. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C4%EE%F0%EE%E3%E0_%E6%E5%EB%E5%E7%ED%E0%FF.doc]

Безопасность движения поездов

Морозов, В. Н. Безопасность перевозок - на уровень современных требований / В. Н. Морозов // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №11. – С. 4-8. – Пути совершенствования системы обеспечения безопасности перевозок рассматривались на традиционной научно- практической конференции «Безопасность движения поездов «, которая в 12-й раз прошла в Московском государственном университете путей сообщения. Опубликован журнальный вариант доклада первого вице-президента ОАО «РЖД» В. Н. Морозова.

Организация эксплуатационной работы на железнодорожном транспорте

Буракова, А. В. Анализ методов снижения неравномерности перевозочного процесса / А. В. Буракова // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №11. – С. 37-39. – Основой для повышения равномерности перевозочного процесса могут служить четкая система планирования эксплуатационной работы с применением современных методов прогнозирования и управления и переход к технологии вождения грузовых поездов по расписанию. Однако это не позволяет полностью исключить колебания объемов перевозок. Поэтому проблема снижения их неравномерности актуальна на протяжении почти всего периода существования железнодорожного транспорта.

Ивницкий, В. А. О коэффициенте надежности железнодорожного участка / В. А. Ивницкий, М. Н. Полякова // Вестник ВНИИЖТ. – 2011. – №5. – С. 14-18. – В статье выясняется физический смысл коэффициента надежности, входящего в формулу для расчета наличной пропускной способности железнодорожных участков. Обосновывается его трактовка как коэффициента сохранения наличной пропускной способности железнодорожного участка при учете отказов его технических средств за сутки. Разработана методика оценки этого важного показателя. Приведены расчетные формулы для его практического нахождения как для двухпутных, так и для однопутных железнодорожных участков

Комплекс справок по работе с порожними полувагонами. ИС «Порожние полувагоны» / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2862 (НКИ 113) - 139625

Маскаев, С. А. Значение нумерации подвижного состава в единой системе управления парком грузовых вагонов / С. А. Маскаев // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №11. – С. 66-68. – Реализация структурной реформы на железнодорожном транспорте и окончательный вывод инвентарного парка вагонов из состава ОАО «РЖД» обуславливают необходимость внесения ряда изменений и дополнений в законодательство по грузовым пассажирским перевозкам, поскольку действующая система тарифного регулирования формировалась в дореформенный период и не отражает объективных изменений, произошедших в результате реформирования отрасли.

Харитонов, А. В. Автоматизированная технология текущего планирования назначения местных поездов / А. В. Харитонов // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №12. – С. 24-28. – Представлена система «Автодиспетчер по местной работе», предназначенная для автоматизации процессов планирования и контроля исполнения назначений поездов для развоза и сбора местных вагонов на диспетчерских участках, а также отправительских маршрутов, которая позволит уходить от практики устного согласования планов работы по телефону. Показаны алгоритм работы системы, экранные формы. Рассмотрены слагаемые экономического эффекта от внедрения этой системы.

Организация пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте.

Акулов, М. Заинтересовать пассажира / М. Акулов // РЖД-Партнер. – 2011. – №23. – С.52-53. – Пассажирские перевозки в дальнем сообщении показывают хорошую динамику роста. При этом в арсенале ОАО «ФПК» присутствует как традиционный спектр услуг для пассажиров, так и новые яркие предложения.

Дмитраченко, В. Н. Держать марку / В. Н. Дмитраченко // Транспортный вестник: спецвыпуск.- 2011.- С. 34. – Минский вагонный участок

Перспективы пассажирских перевозок на грузовых линиях в США // Железные дороги мира. – 2011. – №11. – С. 14-18. – Планы развития скоростного и высокоскоростного пассажирского движения на железных дорогах Северной Америки побуждают к исследованиям потенциальных проблем, связанных с организацией смешанного движения на линиях грузовых компаний как альтернативы строительству новых линий.

Проведение семинара по охране труда в Дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2470 (НБТ-123) – 15728

Серов, В. Киловатт-копилка / В. Серов // Гудок.- 2012.- 13 января.- С. 3. – На энергооптимальные расписания перейдут в наступившем году на магистральных участках все пассажирские поезда Горьковской дороги. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2012/%CA%E8%EB%EE%E2%E0%F2%F2.doc]

Торина, Я. Новый формат для пассажиров / Я. Торина // РЖД-Партнер. – 2011. – № 24. – С. 50-51. – О новом формате пассажирских перевозок на Белорусской железной дороге. 2011 год для белорусской магистрали стал особенным - современные электропоезда городских линий и региональных линий бизнес-класса нового формата пассажриских перевозок начали курсировать в столице, ее городах-спутниках и регионах. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/Novyy_format.pdf]

Цена комфорта // Железные дороги мира. – 2011. – №11. – С. 41-47. – Некомфортные условия поездки могут оттолкнуть потенциальных пассажиров от железнодорожного транспорта. Такая ситуация дает достаточные основания для изучения вопроса о разумном повышении уровня комфорта.

Грузовая и коммерческая работа на железнодорожном транспорте. Организация грузовых перевозок.

Баскаков, П. В. Опыт организации и перспективы развития контейнерных перевозок / П. В. Баскаков // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №11. – С. 22-31. – О накопленном опыте и перспективах развития компании ОАО «ТрансКонтейнер», расширении сферы оказываемых ею услуг и планах по совершенствованию контейнерных перевозок.

Еловой, И. А. Интегрированные логистические системы доставки ресурсов. Теория, методология, организация / И. А. Еловой, И. А. Лебедева; под ред. В. Ф. Медведева. – Минск : Право и экономика, 2011. – 461 с. – (Мировая экономика). – Освещаются основные положения теории, методологии и организации потоков в интегрированных логистических системах доставки ресурсов. Излагается концепция формирования интегрированных логистических систем доставки ресурсов в предпринимательской и коммерческой деятельности. Формулируются методологические принципы проведения оптимальности транспортной и тарифной политики. Проводятся методологическое обеспечение расчета основных параметров логистических схем доставки грузов и их формирование на основе тарифного регулирования.

Отмена осмотров грузовых поездов местного назначения в техническом и комерческом отношениях в парках приема станций Агрыз, Лянгасово, Юдино, Горький Сортировочный / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации. – Нижнй Новгород : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2274 (Д 181)

Работаем по международным стандартам // Транспортный вестник: спецвыпуск.- 2011.- С. 18-19. – Республиканское транспортно-экспедиционное унитарное предприятие «БЕЛИНТЕРТРАНС - транспортно-логистический центр» (государственное предприятие «БТЛЦ») - официальный экспедитор Белорусской железной дороги. Созданное на базе двух крупнейших организаций БЖД - «Белинтертранс» и «Минскжелдортранс» - государственное предприятие «БТЛЦ» объединило ресурсы терминальной логистики и практический опыт экспедирования грузов. Являясь лидером на рынке транспортно-экспедиционных услуг нашей страны, государственное предприятие «БТЛЦ» играет значительную роль в развитии логистического сервиса транспортной отрасли Белоруссии

Сотников, Е. А. Неравномерность грузовых перевозок в современных условиях и ее влияние на потребную пропускную способность участков / Е. А. Сотников, К. П. Шенфельд // Вестник ВНИИЖТ. – 2011. – №5. – С. 3-9. – В статье рассмотрено изменение характера неравномерности грузовых перевозок на железнодорожном транспорте при переходе от плановой к рыночной экономике. Предложена методика учета этого фактора при определении потребной пропускной способности участков на прогнозируемый год.

Ушкова, Е. Нужны единые правила игры / Е. Ушкова // РЖД-Партнер. – 2011. – № 24. – С. 60. – Белорусская железная дорога особое внимание уделяет развитию перевозок в контейнерах маршрутными специализированными поездами. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/Nuzhny_yedinyye.pdf]

Подвижной состав

TGV – 30 лет // Железные дороги мира. – 2011. – №11. – С. 9-13. – Сентябрь этого года ознаменован 30-й годовщиной со времени ввода в обращение первого европейского высокоскоростного поезда TGV. Это событие оказало значительное влияние на развитие высокоскоростных железнодорожных сообщений не только во Франции, но и в других странах Европы.

Автоматизированный цех для изготовления или ремонта железнодорожных колесных пар / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЭСЦНТИБ, 2011. – 4 с. – ИЛ 2751 (ДКТБ 2) -139210

Акустико-эмиссионный контроль боковой рамы тележки грузового вагона / С. А. Грассман [и др.] // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №12. – С. 45-47. – В статье описан акустико-эмиссионный метод, используемый для оценки возможности продления срока службы боковых рам тележки. Представлена методика их акустико-эмиссионного контроля, разработанная в связи с производством новой конструкции боковых рам коробчатого сечения. Приведен анализ результатов практического использования акустико-эмиссионного метода в депо для контроля более 100 боковых рам коробчатого сечения.

Альбом электрических и пневматических схем электровоза ВЛ80С / сост. К. Н. Кейзер, Л. Г. Демский. – Минск : Пантограф, 2010. – 7 c.

Балабин, В. Н. Комплексная система мониторинга дизельных двигателей / В. Н. Балабин, В. З. Какоткин, И. И. Лобанов // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №12. – С. 50-51. – Представлена созданная кафедрой «Локомотивы и локомотивное хозяйство» МИИТа совместно с кафедрой «Судовые энергетические установки» Одесского национального морского университета система мониторинга дизельных двигателей (СМДД), предназначенная для оценки эффективности работы транспортных дизелей. Описаны достоинства системы по сравнению с аналогами.

Балашкина, М. Тяга с инновациями / М. Балашкина // Гудок.- 2012.- 19 января.- С. 4. – На Людиновском тепловозостроительном заводе (входит в ОАО «Синара – Транспортные машины») состоялась технологическая приёмка опытного образца первого российского гибридного тепловоза ТЭМ9H SinaraHybrid. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Tyaga_s_innovatsiyami.doc]

Баранов, В. А. Последовательно-независимое возбуждение тяговых двигателей электровозов постоянного тока / В. А. Баранов // Локомотив. – 2011. – №11. – С. 19-21. – На путях промышленных предприятий в случае больших эксплуатационных расстояний и достаточно больших объемов перевозок возникает необходимость включать в составы магистральные локомотивы. Применение для этого электровозов переменного тока сопровождается неполным использованием их мощности. Как можно повысить в этом случае коэффициент отдачи локомотива, рассмотрено на примере эксплуатации электровозов в ОАО «Апатит».

Бирюков, А. Техничный подкат: беседа с Александром Бирюковым, начальником конструкторского отдела конструкторско-технологического бюро СвЖД / беседу вела Е. Мусихина // Гудок.- 2012.- 26 января.- С. 1. – На Свердловской дороге испытано подкатное устройство для эвакуации локомотива с заклиненной колёсной парой. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Tekhnichnyy_podkat.doc]

Битюцкий, Н. А. Методика диагностирования технического состояния и оценки остаточного ресурса специализированного подвижного состава / Н. А. Битюцкий, А. Ф. Дроздов, С. В. Меркушев // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №11. – С. 56-61. – Многолетний опыт эксплуатации вагонов-цистерн для перевозки нефтепродуктов показал, что к моменту окончания назначенного срока службы значительная их часть не в полной мере исчерпывает свой ресурс. Для возможности дальнейшего использования этих грузовых вагонов в 1990-е г.г. был разработан комплекс мероприятий по продлению срока службы, одним из наиболее ответственных этапов которого является диагностирование технического состояния.

Брюнчуков, Г. И. . Эксплуатационные испытания бандажей повышенной твердости / Г. И. Брюнчуков, А. В. Сухов, В. В. Тимофеев // Локомотив. – 2011. – №11. – С. 33-35. – Для увеличения срока службы локомотивных бандажей специалистами ОАО «ВНИИЖТ» и ОАО «ЕВРАЗ НТМК» разработана бандажная сталь повышенной твердости марки 4 и проведены ее эксплуатационные испытания на сети дорог.

Визняк, Р. И. О сохранности грузовых вагонов / Р. И. Визняк, А. А. Ловская // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №12. – С. 48-49. – Описаны специальные узлы для взаимодействия вагонов с цепными стяжками железнодорожных паромов, разработанные на кафедре «Вагоны» Украинской государственной академии железнодорожного транспорта. Закрепление вагонов относительно палубы судна в соответствии с новой схемой улучшает возможности обеспечения сохранности вагонов в международном железнодорожно-паромном сообщении.

Виноградов, Ю. Н. Ускоренная постановка электровоза на техническое обслуживание / Ю. Н. Виноградов, М. М. Кудаяров // Локомотив. – 2011. – №11. – С. 26-27. – Постановка локомотивов на пункт технического обслуживания (ПТОЛ) - одна из ответственных операций в работе ремонтного персонала. Сейчас подача подвижного состава на стойла зависит от вида обслуживания и выполняется различными способами.

Гратий, В. И. Восстановление деталей методом электродуговой наплавки и газопорошкового напыления / В. И. Гратий // Вагонный парк. – 2011. – №11. – С. 37-43

Гура, Г. С. Какие тормозные средства нужны для автоматического ведения поездов / Г. С. Гура // Локомотив. – 2011. – №11. – С. 36-37. – В экспериментальном порядке в 2009 г. создана система автоведения (ЕСК2) пассажирских поездов и установлена на электровозе ЧС7-227 приписки депо Москва-Пассажирская-Курская Московской дороги. Эта система объединила систему автоматического управления торможением (САУТ), комплекс локомотивных устройств безопасности (КЛУБ-У) и усовершенствованную систему автоматического ведения пассажирского поезда (УСАВП2).

Замена бронзового вкладыша (втулки) в кривошипно-шатунных гильотинных ножницах на текстолитовые сегменты / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2846 (В 97) -139696

Замена магнитного пускателя тиристорным управлением пуска электродвигателя моторкомпрессора К-2 / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1567 (ДРТ-179) -547

Замена упруго-катковых скользунов на «беззазорные скользуны с рабочим ходом IS MM» на надрессорных балках тележки модели 18-578 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2731 (ДРВ 164)

Запорный клапан продувки главных резервуаров / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации. – Нижний Новгород : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2207 (ДРТ 113) -28737р6

Игнатов, Г. С. Конструкция пассажирских вагонов моделей 61-779Э и 61-779ЭА на тележках моделей 68-7007 и 68-7012 / Г. С. Игнатов // Вагонный парк. – 2011. – №11. – С. 44-48. – В статье подана необходимая информация для изучения устройства пассажирских вагонов моделей 61-779Э и 61-779ЭА, их конструктивных особенностей и отличий от других вагонов парка. Приведены правила обслуживания и ремонта таких вагонов. Предоставленный материал предназначен для руководителей среднего звена управления вагонных служб дорог, ремонтного и обслуживающего персонала депо и вагонных участков, оперативного ремонтного персонала поездных бригад и проводников вагонов.

Информационно-аналитическая система учета листов отзыва локомотивных бригад / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2741 (ДОППР 174)

Кантователь для наплавки резьбы триангеля / Железная дорога Молдовы, Сектор научно-технической информации Железной дороги Молдовы. – Кишинев : Сектор НТИ, 2010. – 3 с. – ИЛ 342 (В-3)

Капля, Л. В. Вагонное хозяйство белорусской магистрали: в ногу со временем / Л. В. Капля // Вагонный парк. – 2011. – №11. – С. 7-9. – Вагонное хозяйство магистрали располагает современной технической базой, способной в полном объеме производить ремонт грузовых вагонов железных дорог колеи 1520, а также техническое обслуживание пассажирских вагонов. Наряду с ремонтом грузовых вагонов приписного парка БЖД, вагонные депо выполняют ремонт грузовых вагонов, принадлежащих промышленным предприятиям Беларуси, стран СНГ и Балтии. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%C2_%ED%EE%E3%F3.pdf]

Кейзер, К. Н. Приумножить традиции предыдущих поколений / К. Н. Кейзер // Транспортный вестник: спецвыпуск.- 2011.- С. 30-31. – Локомотивное депо Минск расположено на главном магистральном ходу дороги и является одним из структурных подразделений УП «Минское отделение Белорусской железной дороги». В 1871 г. было основано паровозное депо, которое 26.07.1976 г. приказом МПС №17Н переименовано в локомотивное депо Минск

Ключ для вывинчивания и ввинчивания гильз пневмореле авторежима усл. № 265А-4 / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на- Дону : Северо—Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 4 с. – ИЛ 2285 (В-126) -15353

Ключ для сборки и разборки нижней гильзы авторежима 265А-4 / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации. – Нижний Новгород : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2209 (ДРВ 115) -28733р7

Колобков, В. Н. . Совершенствование правил тормозных расчетов / В. Н. Колобков, А. В. Казаринов // Вестник ВНИИЖТ. – 2011. – №5. – С. 24-28. – В статье приводятся результаты расчетов тормозных характеристик грузовых и пассажирских поездов, полученные в процессе решения уравнения движения с учетом новых улучшенных показателей работы современных тормозных приборов на подвижном составе.

Комплект приспособленией для контроля деталей тормозных приборов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2729 (ДРП 162) -139016

Король, Л. А. По пути прогресса / Л. А. Король // Транспортный вестник: спецвыпуск.- 2011.- С.32. – Локомотивное депо Молодечно

Креспо, Н. В. XXI Международная научно-техническая конференция «Проблемы развития рельсового транспорта» / Н. В. Креспо // Локомотив-информ. – 2011. – №11. – С. 8-9. – В городе Ялте, в который раз состоялась Международная научно-техническая конференция «Проблемы развития рельсового транспорта», организаторы которой собрали «под одной крышей» ведущих специалистов по рассматриваемым проблемам как из стран СНГ, так и дальнего зарубежья, а это 50 представителей различных научных и производственных предприятий из Украины, России, США, Польши, Словении, Финляндии и Эстонии, из них 23 доктора технических наук и 26 кандидатов технических наук.

Куанышев, Б. М. Новый локомотив на дорогах Казахстана / Б. М. Куанышев, Т. А. Канатбаев, А. А. Синицин // Локомотив. – 2011. – №11. – С. 38-39. – Специалисты компании «General Electric» предложили АО «Национальная компания «Казахстан темир жолы» организовать сборку локомотивов, получивших серийное обозначение ТЭЗ3А. Оно расшифровывается как тепловоз (Т), с электрической передачей (Э), с асинхронным (А) тяговым электродвигателем мощностью 3356 кВт (33).

Лисицин, Д. В. Служебный формуляр машиниста, помощника машиниста – визитная карточка локомотивной бригады / Д. В. Лисицын // Локомотив-информ. – 2011. – №11. – С. 33. – В каждой сфере деятельности есть «экран» качественных показателей труда, в работе локомотивной бригады – это служебный формуляр.

Мазец, В. А. Новые технологии в области локомотивостроения / В. А. Мазец // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №11. – С.64-65. – В декабре 2010 г. в Белоруссии состоялась торжественная передача в опытную эксплуатацию первого отечественного высокотехнологичного маневрового тепловоза серии ТМЭ1, созданного на базе тепловоза ЧМЭ3. Это важное событие стало возможным благодаря совместному инвестиционному проекту белорусской магистрали и чешских партнеров - компании CZOKO as. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2012/%CD%EE%E2%FB%E5_%F2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8.pdf]

Макет-тренажер колесной пары с приводом редуктора / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2844 (В 95) -139652

Метод обнаружения неисправностей сепаратора грузовых вагонов (опыт работы осмотрщика-ремонтника вагонов ПТО Алтайская А. Т. Епанчинцева) / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2813 (В 64) -139561

Метод обточки колесных пар с колесами повышенной твердости / Одеська залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліорафічного обслуговування. – Одеса : ДЦНТІ, 2010. – 2 с. – ИЛ 1325 (В-23)

Метод подготовки блоков БЭЛ системы КЛУБ-У к эксплуатации на подвижном составе / Приволжская железная дорога, Саратовский центр научно-технической информации и библиотек. – Саратов : СЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2720 (ДОПП-89)

Механизм для устранения неисправностей грузовых полувагонов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 3 с. – ИЛ 2739 (В 172)

Михалкин, И. К. Технологии «ЭРЫ» / И. К. Михалкин, О. Б. Симаков // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №11. – С. 51-54. – Комплекс АДК-И «ЭРА» предназначен для автоматизированного контроля и оценки состояния технических объектов железнодорожного пути, контактной сети, систем автоматики, телемеханики и связи.

Модернизация водяной системы охлаждения компрессоров / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2888 (ТР 139) - 139197

Модернизация системы САВПЭ / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2506 (НДОПП-159) -15778

Модернизация электроскатоподъемника модели ЭСПЛ-70М / Одеська залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліорафічного обслуговування. – Одеса : ДЦНТі, 2010. – 2 с. – ИЛ 1320 (Т-18)

Накопитель тормозных тяг / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2876 (ТР 127) - 139040

Нанопоезд на дорогах России: уникальный передвижной выставочно - лекционный комплекс РЖД // Локомотив-информ. – 2011. – №11. – С. 62-64. – Накануне празднования Дня железнодорожника ОАО «РЖД» запустило уникальный поезд – передвижной выставочно-лекционный комплекс (ПВЛК), где свои инновационные проекты представили ведущие российские и зарубежные компании. Поезд пробыл в пути два месяца, намечено 45 остановок.

Нож для пресс-ножниц НГ-5222 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2828 (ДРВ 79) - 139306

Обновление подвижного состава с учетом его жизненного цикла / Н. И. Данько [и др.] // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №12. – С. 42-44. – В статье описаны этапы жизненного цикла подвижного состава (ПС) и составляющие его стоимости. Предложено в основу анализа и регулирования аспектов экономической эффективности вариантов обновления ПС положить концепцию стоимости его жизненного цикла. Приведена методика расчета стоимости жизненного цикла и показателей экологической безопасности современного тягового подвижного состава.

Озябкин, А. Л. Повышение эффективности лубрикации в системе «подвижной состав – путь» / А. Л. Озябкин, П. В. Харламов, Э. Э. Фейзов // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №12. – С. 30-34. – Описаны инновационная технология стержневого гребнерельсосмазывания (ГРС), ее принципы, приведена структурная схема технологии ГРС-РАПС, схема автоматизированного устройства АГРС, разработанного в соответствии с направлением на автоматизацию лубрикации и разработку систем мониторинга процесса гребнерельсосмазывания.

Описание конструкции тягового двигателя пульсирующего тока ДТК-820 // Локомотив-информ. – 2011. – №11. – С.65-68 + схема

Опыт ВЧДР Батайск по эксплуатации комплекса для производства дробеструйной очистки / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 3 с. – ИЛ 2404 (ДРВ-57) -15637

Опыт использования комплекса контроля на базе СКБУ-01 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2748 (ДРВ 181)

Опыт осмотрщиков-ремонтников по выявлению неиправностей подвагонного оборудовавния пассажирских вагонов / Свердловская железная дорога, Свердловский центр научно-технической информации и библиотек. – Екатеринбург : Свердловский центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 4 с. – ИЛ 2336 (В-156) -1608

Опыт проведения регенерации аккумуляторных батарей на Одесской железной дороге / Одеська залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліорафічного обслуговування. – Одеса : ДЦНТІ, 2010. – 3 с. – ИЛ 1319 (Т-17)

Опыт работы мастера ПТО Алтайская Бурьян Вячеслава Владимировича по выявлению неисправностей клина тягового хомута автосцепного устройства / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 4 с. – ИЛ 2693 (В 126)

Опыт работы осмотрщика-ремонтника вагонов Г. И. Милейко / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2634 (В 67)

Опыт работы по экономии электроэнергии на тягу поездов машиниста эксплуатационного локомотивного депо Омск В. И. Башкардина / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2882 (Т 133) - 139868

Опыт эксплуатационного локомотивного депо Барабинск по организации обучения и работы кабинета по охране труда / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2851 (Т 102) - 139736

Палкин, С. В. Поставить заслон дефектам литья! / С. В. Палкин // Вагонный парк. – 2011. – №11. – С. 32-36. – На сети железных дорог сложилась тревожная ситуация, обусловленная нарастающим количеством изломов литых деталей тележек грузовых вагонов, особенно боковых рам. Анализ определил устойчивую тенденцию к росту количества изломов боковых рам за последние пять лет. По причине прямой угрозы безопасности движения такая ситуация не может не волновать ни органы государственной власти в сфере железнодорожного транспорта, ни Укрзализныцю, ни собственников подвижного состава, ни изготовителей вагонного литья. В этом номере предлагаем ознакомиться с аналитическими материалами об опыте ОАО «РЖД» в данной проблеме.

Пасичник , Т. В. . По пути увеличения межремонтных пробегов пассажирских вагонов / Т. В. Пасичник // Вагонный парк. – 2011. – №11. – С. 30-31. – В 2011 г. Укрзализныця перешла на новую технологию ремонта пассажирских вагонов, позволяющую увеличить их межремонтный пробег с 300 тыс. км до 450 тыс. км. Железнодорожные администрации соседних стран еще с 2002 г. начали работы по увеличению межремонтных сроков для пассажирских вагонов. Российские железные дороги таким образом увеличили межремонтный пробег своих пассажирских вагонов до 600 тыс. км. Руководством Укрзализныци было принято подобное решение, ведь наш подвижной состав курсирует по территории стран СНГ.

Пассажирский вагон повышенной комфортности модели 61-4197 // Вагонный парк. – 2011. – №11. – С. 65-68 +схема

Передвижная механизированная позиция для ремонта дизелей / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2850 (ТР 101) -139730

Переходной фланец для замены фильтров демонтажного пресса фирмы «SIMMONS» / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2720 (ДРВ 153) -138632

Питание аппаратуры и искательной системы вагона-дефектоскопа № 303 постоянным током / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1568 (П-180) -831

Повысший, В. Н. Предупреди заклинивание колесной пары / В. Н. Повысший // Локомотив. – 2011. – №11. – С. 27-28. – На протяжении последних лет на железных дорогах Украины периодически наблюдаются массовые повреждения колесных пар вагонов пассажирских поездов - на поверхности катания колесных пар возникают ползуны или навары. Анализируя материалы разборов таких случаев, можно выделить две основные причины: загрязненность поверхности головки рельса и превышение допустимого давления в тормозных цилиндрах при торможении.

Повышение надежности работы УЗОТ-РМ в зимний период / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1554 (В-166) -810

Повышение производительности и экономичности тепловозов // Железные дороги мира. – 2011. – №11. – С. 36-40. – Североамериканские железнодорожные компании достигли заметных успехов в деле повышения производительности и экономичности тепловозов с электрической передачей. Работа в этом направлении активно продолжается.

Посмитюха, А. А. Школа передового опыта ремонта ТПС в депо Жмеринка: пути совершенствования технологии ремонта локомотивов / А. А. Посмитюха // Локомотив-информ. – 2011. – №11. – С. 4-7. – В октябре этого года в локомотивном депо Жмеринка Главным управлением локомотивного хозяйства УЗ проведена сетевая школа передового опыта внедрения прогрессивных технологий в ремонт локомотивов.

Пресс для придания изогнутым смотровым крышкам торцевого крепления буксы колесной пары грузового вагона первоначальной формы / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2738 (ДРВ 171) -138932

Пресс для ремонта поглащающих (фрикционных) аппаратов типов: Ш-1-ТМ, Ш-2-В, Ш-2-Т, ПМК-110А / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 3 с. – ИЛ 2743 (ДРВ 176)

Приспособление для базирования тормозной тяги вагона / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2737 (ДРТ 170).

Приспособление для вращения датчиков скорости ДПС-У-01 на стенде УК ДУП / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2700 (ТР 133) -139035

Приспособление для вывода с перегона вагонов с неисправными автосцепными устройствами / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 2283 (В-124) -15355

Приспособление для выпрессовки втулок из ушка авторегулятора и головки штока тормозного цилиндра / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 4 с. – ИЛ 2385 (В-38) -15603

Приспособление для выпрессовки гильзы цилиндра дизеля тепловоза ЧМЭ-3 / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1561 (ДРТ-173) -535

Приспособление для дефектации и осмотра пружин рессорного комплекта / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2494 (ДРВ-147) - 15763

Приспособление для измерения расстояния от привалочной плоскости франца для главной части воздухораспределителя до рабочей поверхности кривошипа режимного валика / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 4 с. – ИЛ 2389 (В-42) -15601

Приспособление для измерения сопротивления изоляции проводов скоростемера / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2875 (ТР 126) - 137629

Приспособление для измерения толщины стенок магистрального воздухопровода и подводящих труб / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 4 с. – ИЛ 2387 (В-40) -15602

Приспособление для исправления центровых отверстий в осях колесных пар РУ1 и РУ1Ш / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2849 (ДРВ 100) - 139303

Приспособление для контроля автосцепки / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2868 (П 119) - 139268

Приспособление для контроля высоты бурта головки наконечника соединительных рукавов Р17 и Р36 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2812 (ДРВ 63) -139213

Приспособление для проведения дробеструйной очистки деталей тележки и ударно-тяговых приборов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2841 (ФПК 92) -139699

Приспособление для проверки блоков управления нагревом стекол (БУНС) электровозов ЭП1М / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1594 (ДРТ-206) -962

Приспособление для раззенковки отверстий подвески триангеля / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2735 (ДРВ 168) -138929

Приспособление для ремонта авторегулятора усл.№РТРП-300 / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 5 с. – ИЛ 2388 (В-41) -15600

Приспособление для сушки тяговых двигателей электропоездов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2734 (ДОППР 167)

Приспособление для установки прокладок в буксовом проеме / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 2327 (В-168) -15484

Проведение ультразвукового контроля деталей с помощью дефектоскопа УД4-Т «Томографик»: настройка // Локомотив-информ. – 2011. – №11. – С. 28-32. – Приведены выдержки из Инструкции по ультразвуковому контролю деталей локомотивов и мотор-вагонного подвижного состава дефектоскопом УД-4Т «Томографик», которая разработана по заказу ОАО «РЖД» в 2008 г.

Просвиров, Ю. Е. Расчетно-экспериментальная оценка эффективности использования модифицированного моторного масла в тепловозных дизелях / Ю. Е. Просвиров, С. А. Петухов, А. В. Муратов // Вестник ВНИИЖТ. – 2011. – №5. – С. 44-47. – В статье дана расчетно-экспериментальная оценка на экономичность и экологическую безопасность маневровых тепловозов при модифицировании моторного масла. Получены аналитические зависимости.

Реконструкция теплоснабжения локомотивного депо Одесса-Сортировочная Одесской ж.д. / Одеська залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліорафічного обслуговування. – Одеса : ДЦНТІ, 2010. – 3 с. – ИЛ 1314 (Т-11)

Ремонт челюстной тележки тепловоза ТЭМ 2 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2870 (ДКТБ 121) - 139777

Сидорович, О. А. Соответствовать требованиям времени / О. А. Сидорович // Транспортный вестник: спецвыпуск.- 2011.- С. 33. – Моторвагонное депо Минск

Смеситель на участке цветного литья / Восточно-Сибирская железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации. – Иркутск : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2279 (РМЗ-115) -45013

Специальное приспособление для притирки редукционных и предохранительных клапанов топливной системы тепловозов серии ЧМЭ-3 / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1607 (ДРТ-219) -1069

Специальное приспособление для проверки герметичности насосов большого и малого контуров охлаждения дизеля тепловозов ЧМЭ-3 / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1562 (ДРТ-174) -538

Специальный съемник для снятия шкива клиноременной передачи двухмашинного агрегата тепловоза ЧМЭ-3 / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1559 (ДРТ-171) -524

Средства уборки подвижного состава // Железные дороги мира. – 2011. – №11. – С. 52-53. – Поддержание чистоты в подвижном составе и на станциях имеет существенное значение для операторов, стремящихся к достижению высокого уровня обслуживания пассажиров. На прошедшей в июне 2011 г. в Лондоне выставке Railtex несколько компаний, занятых в данной сфере, продемонстрировали разработки, относящиеся к различным аспектам обеспечения чистоты на объектах железнодорожного транспорта – от удаления граффити до очистки сточных вод.

Стенд для испытаний электропневматических силовых контакторов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2826 (ДОППР 77) -139578

Стенд по проверке на истечение воды и промывки «гидроударом» водяных секций охлаждения холодильников тепловозов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2696 (ДРТ 129)

Стратегия создания энергоэффективного и экологичного тягового привода // Железные дороги мира. – 2011. – №11. – С. 48-51. – Современные технические средства позволяют сгладить противоречия между повышением эффективности энергопотребления и снижением выброса вредных веществ двигателями, применяемыми для железнодорожной тяги. С этой целью совершенствуют конструкцию дизелей, оптимизируя процесс сжигания топлива, обрабатывают выхлопные газы с целью снижения вредных выбросов, более избирательно подходят к виду топлива, внедряют гибридные схемы приводов.

Стрельцов, А. Обоснование прочности / А. Стрельцов // Гудок.- 2012.- 19 января.- С. 4. – Учёные установили факторы, влияющие на долговечность деталей тележки вагонов. Согласно результатам исследования сотрудников ВНИКТИ (Коломна), техническое состояние тележек определяют качество литья, степень износа деталей и температура окружающей среды. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Obosnovaniye_prochnosti.doc]

Стрельцов, А. Оперативный диагноз / А. Стрельцов // Гудок.- 2012.- 17 января.- С. 6. – Учёные предложили систему мониторинга двигателей локомотива. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Operativnyy_diagnoz.doc]

Сычев, Е. В. Цепи включения высоковольтного воздушного выключателя электропоезда ЭД9М(Т) / Е. В. Сычев // Локомотив. – 2011. – №11. – С. 21. – Предложено описание цепей включения высоковольтного воздушного выключателя электропоезда (ВВ)

Тартаковский, Э. Д. Из пригорода в центр города на рельсовом автобусе / Э. Д. Тартаковский, А. Б. Бабанин // Локомотив-информ. – 2011. – №11. – С. 42-44. – Сегодня развитие транспортных средств, их эксплуатация и обслуживание, а также участие в формировании пассажиропотоков требует новых, подчас нетрадиционных решений. Одним из таких подходов является комбинированное использование как для городских трамвайных линий, так и для движения по магистральным железнодорожным линиям одного и того же вида транспортного средства. Сегодня во многих странах он получил название «трамвай-поезд»

Тематический план для рационализаторов эксплуатационных депо / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2520 (Т-173) -15809

Тепловоз М62 (2М62). Описание электрической схемы, неисправности и схемы его систем / сост. С. Б. Вилькоцкий [и др.]. – Минск : Пантограф, 2008. – 32 c.

Техническое обслуживание высокоскоростных поездов в Испании // Железные дороги мира. – 2011. – №11. – С. 23-27. – Для обеспечения надежной работы подвижного состава и точного соблюдения графика движения поездов необходимо организованное на должном уровне квалифицированное техническое обслуживание. Этот принцип лежит в основе деятельности совместного предприятия Nertus, учрежденного одним из ведущих мировых изготовителей подвижного состава – компанией Siemens и национальным оператором железных дорог Испании (RENFE) для обслуживания высокоскоростных поездов Velaro E, обращающихся между Мадридом и Барселоной.

Технологический процесс ремонта крана машиниста №394 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2871 (ДКТБ 122) - 139776

Технология управления автотормозами в грузовых поездах // Локомотив-информ. – 2011. – №11. – С. 22-25. – Освещены некоторые советы по технологии управления автотормозами в грузовых поездах.

Торцовый ключ для шлицевой гайки М39х2 нагнетателя второй ступени дизеля Д100 / Приволжская железная дорога, Саратовский центр научно-технической информации и библиотек. – Саратов : СЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2713 (ДРТ-82)

Универсальное устройство для проверки электронных пускорегулирующих аппаратов (ЭПРА) для питания ламп дневного освешения / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2723 (ДОППР 156)

Уральский локомотив «ГРАНИТ»: новое слово в железнодорожном машиностроении // Локомотив-информ. – 2011. – №11. – С. 48-50. – 1 июля 2010 г. на производственной базе Уральского завода железнодорожного машиностроения было создано совместное предприятие Группы Синара и концерна Siemens AG – ООО «Уральские локомотивы». Завод выпускает грузовые электровозы «СИНАРА» постоянного тока с коллекторным тяговым приводом (2ЭС6), а также ведет работу по выпуску грузовых магистральных электровозов «ГРАНИТ» с асинхронным тяговым приводом (2ЭС10).

Усовершенствование конструкции КНМ-05 КТСМ-02 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2808 (Ш 59) -139527,139586

Установка для дефектоскопирования колёсных пар / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2512 (ПЦД 165) - 15743

Установка для переоборудования узла гашения колебаний тележек грузовых вагонов модели 18-578 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2854 (ДРВ 105) -139674

Установка для приготовления моющего раствора для мойки локомотивов / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2368 (ТО-121) - 15724

Установка лобовых стекол со старых моделей электропоездов на электропоезда новых серий ЭД4М, ЭД4МК / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2831 (ДОППР 82) -139654

Устранение остроконечного наката гребня без отцепки вагона от состава с помощью пневмошлифовального инструмента / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2730 (В 163)

Устройство для автоматического контроля температурного режима дизельного масла при проведении химических анализов / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2367 (ТР-120) -15725

Устройство для мойки датчика блока БИС-Р / Одеська залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліографічного обслуговування. – Одеса : ДЦНТІ, 2010. – 2 с. – ИЛ 1318 (Т-15)

Устройство для проверки датчиков температуры наружного воздуха (ДТНВ) в условиях КИП КТСМ / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2726 (Ш 159) -139059

Устройство по тарировке писцов скоростемеров 3СЛ-2М / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2842 (Т 93) -139572

Фиксатор для работы с малогабаритными транзисторами / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2877 (ТР 128) - 139314

Фиксатор рукоятки комбинированного крана тепловоза ЧМЭ-3 В/И / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2496 (Т-149) -15769

Хлебус, Н. Заботимся о безопасности движения, поиске клиентов, культуре производства, - Александр Динкевич, начальник Минского вагонного депо / Н. Хлебус // Железнодорожник Белоруссии.- 2012.- 21 января.- С. 8. – О работе Минского вагонного депо.

Худорожко, М. В. Бортовая система диагностирования электровоза 2ЭС6 / М. В. Худорожко, М. С. Хазов // Локомотив. – 2011. – №11. – С. 29. – Представлена более подробно работа подсистемы диагностирования, входящей в состав МПСУиД, которой оборудован электровоз 2ЭС6.

Шаблон сборный для контроля зазора между грузовой и предохранительной гайками стационарной домкратной установки УДС-160 / Забайкальская железная дорога, Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек. – Чита : Забайкальский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 3 с. – ИЛ 1195 (В-183) -40535

Эксплуатация и техническое обслуживание тепловоза ЧМЭЗ // Локомотив-информ. – 2011. – №11. – С. 14-21. – Представлены полезные советы для локомотивной бригады по правильной эксплуатации и техническом обслуживании тепловоза ЧМЭ3.

Электрифицированный учебный стенд с электрическими схемами тепловоза 2ТЭ10М / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2869 (ДКТБ 120) -139778

Электрическая схема электровоза переменного тока ВЛ80С и ее обслуживание: учеб. пособие для подготовки локомотивных бригад / сост. К. Н. Кейзер [и др.]. – Минск : Пантограф, 2008. – 108 с. – В учебном пособии приведено описание работы электрической схемы электровоза переменного тока ВЛ80С. Особое внимание уделено вопросам приемки, наблюдения в пути следования и способам обнаружения и устранения неисправностей электрической схемы.

Электрификация железнодорожного транспорта

Автоматизация восстановления телеуправления после воздействия кратковременной помехи в системе телемеханики МСТ-95 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2819 (Э 70) - 139617

Блокировка пуска двигателя краном бака для индустриального масла гидропередачи / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1574 (Э-186) -886

Защита от скачков напряжения модуля DC2Х12+5 системы МСТ-95 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 4 с. – ИЛ 2781 (Э 32) -139407

Защита разъемных соединителей блоков ТУКП, ТСКП стойки телемеханики КП / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-техничекой информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2472 (Э-125) -15737

Изменение электрической схемы электроснабжения электрокотлов с возможностью отдельного отключения нагревательных элементов / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации. – Нижний Новгород : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2185 (ДЭЗ 91) -28654р9

Использование доработанного блока питания АТХ-стандарта в качестве источника питания для конвертера ССПС-128 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2705 (НС 138)

Использование переключающего устройства на тяговом трансформаторе при выводе из работы ректора РТДП-6300/10 / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 4 с. – ИЛ 2376 (Э-29) -15586

Использование телефонного капсюля для проверки работы оборудования ТМ системы «Лисна» / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2830 (Э 81) -138781

Модернизация цепей управления монтажной площадки АДМ / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2476 (Э-129) -15741

Опыт проведения регенерации аккумуляторных батарей на Одесской железной дороге / Одеська залізниця, Дорожній центр науково-технічної інформації і бібліотечно-бібліорафічного обслуговування. – Одеса : ДЦНТІ, 2010. – 3 с. – ИЛ 1319 (Т-17)

Перфильев, А. В. Повысили надежность освещения станций. Опыт Белгородской дистанции электроснабжения / А. В. Перфильев // Локомотив. – 2011. – №11. – С. 43-44. – Предложен опыт Белгородской дистанции электроснабжения по обслуживанию устройств освещения станций, принесший существенную экономию трудовых затрат и весомый материальный эффект.

Повышение эффективности использования цифровых терминалов ЦЗА-27,5-ФКС / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2782 (Э 33) -139308

Позолотчикова, Я. Точка обрыва / Я. Позолотчикова // Гудок.- 2012.- 26 января. - С. 2. – С начала 2011 года на Октябрьской магистрали начала работать система диагностики и удалённого мониторинга контактной сети. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Tochka_obryva.doc]

Светоотражающее покрытие для МОГ / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2474 (Э-127) -15739

Стабилизатор напряжения заряда концевых элементов стационарной аккумуляторной батареи типа СК8 / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1602 (Э-214) -1146

Стенд для проверки блоков пультов дистанционного управления рабочими токами электродвигателя моторного привода / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2717 (Э 150)

Тестер полупроводниковых приборов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 3 с. – ИЛ 2722 (НС 155)

Технология модернизации аппаратуры телеуправления на тяговой подстанции / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2727 (Э 160)

Универсальный необслуживаемый аккумулятор / С. Н. Науменко [и др.] // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №12. – С. 34-36. – В статье описан принцип действия аккумулятора, созданного на базе сепараторов АGМ, с увеличенной реальной рабочей емкостью при отрицательных наружных температурах и повышенной надежностью. Рассказано об испытаниях опытных образцов нового аккумулятора, разработанных для пассажирских вагонов.

Устройство для выправки опор контактной сети / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2881(Э 32) - 139842

Устройство для проверки и формирования временных параметров радиостанции / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 3 с. – ИЛ 2721 (НС 154)

Устройство для проверки модулей оптронов и входов счетчика распределителя модуля телесигнализации системы телемеханики МСТ-95 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2861 (Э 112) - 139235

Строительство железных дорог. Путь и путевое хозяйство

Бабадеев, И. С. Сравнительный расчет стандартной и новой железобетонной шпалы / И. С. Бабадеев // Путь и путевое хозяйство. – 2011. – №11. – С. 38-39. – Предложен расчет макета шпалы в сравнении со стандартной.

Восстановление крепежного устройства моторного рельсорезного станка «Штиль» / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2886 (ДРП 137) - 139430

Выправка бесстыкового пути по уровню с укладкой регулировочных прокладок при скреплении типа ЖБР-65 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2749 (ДКТБ 182) -138964

Глюзберг, Б. Э. Стрелочное хозяйство Российского магистрального транспорта / Б. Э. Глюзберг // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №11. – С. 47-50. – Стрелочные переводы являются одним из важных технических средств инфраструктуры железных дорог. Их конструкции и технология использования должны отвечать потребностям перевозочного процесса и обеспечивать реализацию безопасного движения поездов.

Дополнительное обжатие обоймы соединителя для продления срока его службы / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2448 (П 101) - 15612

Дополнительный удлинитель к прибору ИСРС-01/2 для измерения переходного сопротивления дроссельных перемычек / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2434 (П 87) - 15611

Доработка цилиндра перемещения подъёмно-рихтовочного устройства путевой машины ВПРС-02 / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2428 (ДПМ 81) - 15522

Ермаков, В. М. Об эффективности работы средств лубрикации рельсов / В. М. Ермаков // Путь и путевое хозяйство. – 2011. – №11. – С. 5-8. – Об организации работы по лубрикации рельсов и стрелочных переводов на Российских железных дорогах. Приведены графики рейтингов обеспеченности дорог рельсосмазывателями, интенсивности лубрикации рельсов. Отражена обеспеченность потребности в стационарных путевых рельсосмазывателях, интенсивность бокового износа рельсов, организация работы вагонов-рельсосмазывателей.

Зажим для сверления уголка 160 х 160 х 16, 160 х 100 х 12 на мостовом покрытии / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1610 (ДРП-222) -1108

Защитный, противовандальный кожух для акустического извещателя / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2858 (Ш 109) -139745

Изменение конструкции гидроцилиндров подъемника шпал на поточной звеносборочной линии ПЗЛН-100 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2857 (ДРП 108) - 139738

Изменение конструкции питательного насоса 53-359, (УГП-230) / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2863 (ДПМ 114) - 139749

Изменение места расположения индукционной установки УИН 001/РТ-П на ПРСМ-6 / Куйбышевская железная дорога, Куйбышевский центр научно-технической информации. – Самара : Дорожный центр научно-технической информации, 2010. – 2 с. – ИЛ 2328 (ДРП-145) -39251

Изменение схемы цепей зарядки аккумуляторных батарей путевой машины ПМГ / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 3 с. – ИЛ 2420 (ДПМ73) -15521

Кеткина, А. Г. Пучины и опыт их устранения на Елецкой дистанции пути / А. Г. Кеткина // Путь и путевое хозяйство. – 2011. – №11. – С. 28-30. – Представлены способы исправления пути на пучинах в зависимости от периода пучинообразования , характерные для участков Елецкой дистанции пути Северной железной дороги.

Коган, А. Я. Поперечные горизонтальные силы, возникающие от действия продольных температурных сил в рельсовых плетях бесстыкового пути и передаваемые на подшпальное основание / А. Я. Коган // Вестник ВНИИЖТ. – 2011. – №5. – С. 10-13. – Изложена методика определения поперечной горизонтальной силы, действующей от рельсошпальной решетки на подшпальное основание и вызываемой температурными продольными сжимающими силами в бесстыковых рельсовых плетях при наличии неровностей пути в плане. Приведен пример расчета коэффициента пропорциональности величины поперечной горизонтальной силы и величины превышения температурой рельсов температуры закрепления рельсовых плетей при заданной длине и разности смежных стрел изгиба, определяющих геометрию пути в плане.

Коншин, Г. Г. Вибрации грунта земляного полотна / Г. Г. Коншин, А. П. Шмаков // Путь и путевое хозяйство. – 2011. – №11. – С. 31-34. – Авторы статьи приводят результаты экспериментальных исследований по устранению закономерностей распространения вибраций в грунтах земляного полотна в зависимости от условий эксплуатации пути, его конструкции и технического состояния.

Крепление красного щита к рельсу / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2840 (П 91) -139695

Кукреш, В. Достойная замена / В. Кукреш // Гудок.- 2012.- 11 января.- С. 1. – Промежуточное рельсовое скрепление СМ-1 планируется применять в одном ряду с распространёнными на сегодняшний день АРС-4, ЖБР-65 и ЖБР-65 Ш. Новинка состоит всего из пяти элементов она имеет ряд преимуществ. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Dostoynaya_zamena.doc]

Левушкин, А. Н. Сферы и порядок применения стационарных путевых рельсосмазывателей / А. Н. Левушкин // Путь и путевое хозяйство. – 2011. – №11. – С. 8-10. – О правилах и сфере применения современных рельсосмазывателей СПР-02.

Легчеков, Л. Просто зимний эпизод / Л. Легчеков // Железнодорожник Белоруссии.- 2012.- 18 января.- С. 1. – Снегоборьба на Минском отделении дороги.

Легчеков, Л. Строим по-новому / Л. Легчеков // Железнодорожник Белоруссии.- 2012.- 14 января.- С. 8-9. – Об использовании новейших технологий при строительстве железнодорожной инфраструктуры на линии Минск - Пассажирский - Ждановичи.

Модернизация лапки домкрата ДГ-20 для замены прокладного слоя под плитами БМП на металлических мостах без снятия рельсов / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1571 (П-183) -928

Озябкин, А. Л. Повышение эффективности лубрикации в системе «подвижной состав – путь» / А. Л. Озябкин, П. В. Харламов, Э. Э. Фейзов // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №12. – С. 30-34. – Описаны инновационная технология стержневого гребнерельсосмазывания (ГРС), ее принципы, приведена структурная схема технологии ГРС-РАПС, схема автоматизированного устройства АГРС, разработанного в соответствии с направлением на автоматизацию лубрикации и разработку систем мониторинга процесса гребнерельсосмазывания.

Оценка влияния неровностей в зоне сварного стыка рельсов / А. Ю. Абдурашитов [и др.] // Железнодорожный транспорт. – 2011. – №12. – С. 37-39. – В статье проанализировано влияние поверхности рельсов в зоне сварного стыка на уровень динамического взаимодействия пути и подвижного состава. По результатам исследований сделаны выводы о необходимости корректировки нормативных документов, регламентирующих требования к содержанию сварных стыков, доработки программного обеспечения комплекса «ЭРА» и др.

Переездные настилы на железных дорогах США // Железные дороги мира. – 2011. – №11. – С. 76-78. – С учетом того что для железных дорог и обслуживаемых ими регионов самым приоритетным является вопрос безопасности, североамериканские компании-поставщики осваивают выпуск наиболее инновационных, дружественных к окружающей среде и ориентированных на безопасность конструктивных элементов для оснащения современных железнодорожных переездов.

Полтавская, Ю. Осиповичская дистанция пути - вчера, сегодня, завтра / Ю. Полтавская // Железнодорожник Белоруссии.- 2011.- 24 декабря.- С. 13 [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%C8%F1%F2%EE%F0%E8%FF%C1%E5%EB%C6%C4/2011/%CE%F1%E8%EF%EE%E2%E8%F7%F1%EA%E0%FF_%E4%E8%F1%F2%E0%ED%F6%E8%FF.doc]

Приспособление для вывешивания рельсов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2868 (П 119) - 139268

Приспособление для извлечения сломанных шурупов из железобетонных шпал на скреплении W30 («Фоссло») / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2510 (Ш 63) - 15775

Приспособление для измерений геометрических размеров рам и других металлоконструкций путевых машин / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1586 (ДПМ-198) -1029

Приспособление для облегчения закручивания гаек клеммных болтов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2815 (П 66) -139232

Приспособление для ручной шлифовки рельсов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2707 (П 140) -138323

Приспособление при замене электродвигателя грузовой тележки КПБ-10 / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2503 (ДРШ 56) - 15767

Регулировка стыковых зазоров на деревянных шпалах гидравлическими разгоночными приборами / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2740 (ДКТБ 173) -138956

Реставрация червячной шестерни редуктора подъема магнитов ВПО-3000М № 485 / Восточно-Сибирская железная дорога, Дорожный центр научно-технической информации. – Иркутск : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2213 (ДРП-49) -45040

Смена пружинных клемм на скрепление типа ЖБР-65Ш / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2820 (ДКТБ 71) - 139606

Смена рельсов типов Р75 и Р65 длиной 25 М при смешанном костыльном скреплении с применением двух съемных портальных кранов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2736 (ДКТБ 169) -138965

Сплошная смена рельсов однотипными рельсами в кривом участке пути / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2821 (ДКТБ 72) - 139605

Способ опрессовки топливной системы путевых машин / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2438 (ДПМ 91) - 15525

Стеллаж для дефектоскопа / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1582 (ДПМ-194) -914

Стенд для зарядки аккумуляторных батарей и освещения производственных участков / Юго-Восточная железная дорога, Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек. – Воронеж : Юго-Восточный центр научно-технической информации и библиотек, 2010. – 2 с. – ИЛ 1596 (ДПМ-208) -1082

Стенд для испытания и настройки ограничителя грузоподъемности ОНК / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2719 (ДПМ 152) -138545

Стенд для обточки ходовых колес козловых кранов / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2499(ДРП 152) - 15659

Стрельцов, А. Плавная шлифовка / А. Стрельцов // Гудок.- 2012.- 12 января. - С. 4. – Учёные создали автоматическое устройство для обработки сварных стыков рельсовых плетей. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Plavnaya_shlifovka.doc]

Схема запуска для автоматического контроля работы компрессора / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2845 (П 96) -138447

Угрин, Д. М. С глубинной очисткой / Д. М. Угрин // Транспортный вестник: спецвыпуск.- 2011.- С. 37. – Минская дистанция пути

Улучшение качества работы рельсовых цепей / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2509 (Ш 62) - 15774

Упор резинокордового настила / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2511 (П164) -15758

Упругие рельсовые скрепления компании Vossloh // Железные дороги мира. – 2011. – №11. – С. 72-75. – С увеличением скорости движения поездов растут и требования, предъявляемые к конструкции пути, в том числе и к упругим рельсовым скреплениям. Существует множество систем таких скреплений для пути на щебеночном балласте с деревянными и бетонными шпалами, а также для безбалластного пути. На рынке упругих рельсовых скреплений лидирующие позиции занимает компания Vossloh, которая также поставляет системы скреплений, специально предназначенные для стрелочных переводов или же изготовленные с учетом особых региональных условий.

Усиление крепления постамента электродвигателя привода уплотнительной плиты путевой машины ВПО-3000 НР 394 / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 4 с. – ИЛ 2384 (ДРП37) -15018

Усиленная борона для удаления сорной растительности с обочины земляного полотна / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2724 (П 157) -138764

Усовершенствованная конструкция стеллажа для хранения тормозных башмаков / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2646 (Д 79) -136424

Установка упора-ограничителя подъема бруса на переездные шлагбаумы типа ША-8, ША-6 / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2517 (Ш170) -15784

Устранение дефекта рельсов по коду рисунка 14 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2817 (П 68) -139576

Устранение рисок в болтовых отверстиях при сверлении рельсов на станке МП6-1515 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2843 (ДРП 94) -139713

Устройство для разгрузки и планировки щебня мелкой фракции между путей станции с использованием вагона ХДВ / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2459 (ДРП112) -15613

Устройство для размагничивания рельсов / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2502 (Ш 55) - 15773

Учебный видеофильм «Технология производства работ по смене стыковых накладок» / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации. – Нижний Новгород : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2268 (П 174) -28799р8

Федоренко, Ю. Эффект наплавки / Ю. Федоренко // Железнодорожник Белоруссии.- 2012.- 14 января.- С. 1. – О продлении срока службы стрелочных переводов методом наплавки в Брестской дистанции пути.

Фролова, Л. В. О первичной технической документации по бесстыковому пути / Л. В. Фролова // Путь и путевое хозяйство. – 2011. – №11. – С. 24-28. – Представлен порядок ведения технической документации по бесстыковому пути, определенный Дирекцией инфраструктуры Куйбышевской железной дороги.

Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте

Автоматизация расчета плавких вставок и автоматов защитного отключения в цепях электропитания устройств связи / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 7 с. – ИЛ 2833 (НС 84) -139634

Включение стрелки № 18 и сплетения по союзной колее станции Джурджулешты / Железная дорога Молдовы, Сектор научно-технической информации Железной дороги Молдовы. – Кишинев : Сектор НТИ, 2010. – 3 с. – ИЛ 340 (Ш-1)

Включение схемы защиты электродвигателей стрелочных электроприводов в парке «К» станции Тихорецкая от перегрузок при длительной работе на фрикцию / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2516 (Ш169) -15783

Внедрение угольного разрадника УЗП1РУ-1000 для защиты от перенапряжений / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2856 (Ш 107) -139742

Герметизация наружных линз светофора / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2462 (Ш115) -15573

Защита электронного исполнительного реле в СЗИЦ-Д-Л (СЗИЦ-Д) (СЗИ-Ц) / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2732 (Ш 165)

Защитный, противовандальный кожух для акустического извещателя / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2858 (Ш 109) -139745

Изменение схемы включения реле РО и О, ликвидация реле ОД в схеме сигнальной установки ОИ, в связи с установкой светодиодных светофорных головок СССМ-200 / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2460 (Ш113) -15595

Изменение схемы управления защитным устройством с автовозвратом для ЭЦ с индивидуальным кнопочным управлением стрелками (ЭЦ-4, ЭЦ-9) / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 4 с. – ИЛ 2370 (Ш23) -15557

Изменение схемы управления огнями горочного светофора по станции Петров Вал / Приволжская железная дорога, Саратовский центр научно-технической информации и библиотек. – Саратов : СЦНТИБ, 2010. – 3 с. – ИЛ 2818 (Ш-188) -307-10

Модернизация крепления второго датчика счета осей типа ШМП-93 в устройствах КТСМ-02 / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек, 2011. – 3 с. – ИЛ 2348 (Ш1) -15528

Модернизация ориентирного устройства аппаратуры КТСМ-01Д / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2482 (Ш 135) - 15644

Мусихина, Е. Прослужат долго / Е. Мусихина // Гудок.- 2012.- 17 января.- С. 2. – На Южно-Уральской магистрали завершили установку новых светосигнальных устройств на участке Кропачёво – Бишкиль. [электронная версия документа см. http://lib-belrw.rw/%D2%E5%F5%ED%E8%EA%E0.%CD%EE%E2%FB%E5%D2%E5%F5%ED%EE%EB%EE%E3%E8%E8/2012/Prosluzhat_dolgo1.doc]

Новая схема контроля датчика захода поезда в аппаратуре САКМА / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2463 (Ш116) -15667

Организация активного ретранслятора на базе радиостанций РС-46М и РС-46МЦ для улучшения качества радиосвязи / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 4 с. – ИЛ 2694 (НС 127)

Поперечное закрепление вагонного замедлителя КЗ-5 методом установки распорок из сварных конструкций между продольных свай и скрепных швеллеров секций замедлителя / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2747 (Ш 180)

Преобразователь USB-RS-232 для программирования радиостанций / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2656 (НС 89) -138565

Прибор для определения неисправности модуля УПСЧ-М2 и места обрыва линии связи / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2744 (Ш 177)

Приспособление к рельсосверлильному станку / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2878 (Ш 129) -139857

Проверка и настройка пульта калибратора и модулятора преобразователем температуры DS18В20 на допустимое отклонение от заданной температуры / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 4 с. – ИЛ 2794 (Ш 45) -139450

Разделение питания дешифраторной ячейки и светофора на сигнальной точке / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2814 (Ш 65) -139560

Разработка единой формы журнала измерений ШУ-64 на основании инструкции ЦШ-720-09 в электронной версии / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации. – Нижний Новгород : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2273 (Ш 180) -28897р4

Стенд для проверки сигнализатора СЗИЦ-Д-Л и датчика ДИМ-1 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 3 с. – ИЛ 2776 (Ш 27) -139369

Схема контроля оборотов вращения вентиляторов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2645 (НС 78)

Тестер полупроводниковых приборов / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 3 с. – ИЛ 2722 (НС 155)

Технологический сайт для организации доступа к оперативной информации отделов Новосибирского регионального центра связи / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2706 (НС 139)

Тренажёр для обучения работе устройств АЛСН / Горьковская железная дорога, Горьковский центр научно-технической информации. – Нижний Новгород : ДЦНТИ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2289 (ДРТ 196) -28939р6

Усовершенствование конструкции КНМ-05 КТСМ-02 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2808 (Ш 59) -139527,139586

Установка упора-ограничителя подъема бруса на переездные шлагбаумы типа ША-8, ША-6 / Северо-Кавказская железная дорога, Северо-Кавказский центр научно-технической информации и библиотек. – Ростов-на-Дону : С-К ЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2517 (Ш170) -15784

Устройство для проверки датчиков температуры наружного воздуха (ДТНВ) в условиях КИП КТСМ / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 2 с. – ИЛ 2726 (Ш 159) -139059

Устройство для проверки и формирования временных параметров радиостанции / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2010. – 3 с. – ИЛ 2721 (НС 154)

Устройство для проверки реле ФУ2-2 / Западно-Сибирская железная дорога, Западно-Сибирский центр научно-технической информации и библиотек. – Новосибирск : ЗСЦНТИБ, 2011. – 2 с. – ИЛ 2864 (Ш 115) - 139718



Скачать документ

Похожие документы:

  1. Белорусская железная дорога центр научно-технической информации бюллетень новых поступлений (4)

    Документ
    БелорусскаяжелезнаядорогаЦентрнаучно-техническойинформацииНаучно-техническая библиотека БЮЛЛЕТЕНЬНОВЫХПОСТУПЛЕНИЙ ... ЧМЭ-3 / Горьковская железнаядорога. – Нижний Новгород : Горьковский центрнаучно-техническойинформации и библиотек, 2011. ...
  2. Белорусская железная дорога центр научно-технической информации бюллетень новых поступлений

    Документ
    ... БелорусскаяжелезнаядорогаЦентрнаучно-техническойинформацииНаучно-техническая библиотека БЮЛЛЕТЕНЬНОВЫХПОСТУПЛЕНИЙ ... электровоза ВЛ11м / Львовская железнаядорога, Центрнаучно-техническойинформации и библиотечно-библиографического обслуживания ...
  3. Белорусская железная дорога центр научно-технической информации бюллетень новых поступлений (3)

    Инструкция
    БелорусскаяжелезнаядорогаЦентрнаучно-техническойинформацииНаучно-техническая библиотека БЮЛЛЕТЕНЬНОВЫХПОСТУПЛЕНИЙ включает сведения о книгах и статьях из ...
  4. Белорусская железная дорога центр научно-технической информации бюллетень новых поступлений (1)

    Документ
    27 БелорусскаяжелезнаядорогаЦентрнаучно-техническойинформацииНаучно-техническая библиотека БЮЛЛЕТЕНЬНОВЫХПОСТУПЛЕНИЙ включает сведения о книгах и статьях из ...
  5. Белорусская железная дорога центр научно-технической информации бюллетень новых поступлений (5)

    Документ
    ... БелорусскаяжелезнаядорогаЦентрнаучно-техническойинформацииНаучно-техническая библиотека БЮЛЛЕТЕНЬНОВЫХПОСТУПЛЕНИЙ включает ... привода разъединителя / Львовская железнаядорога, Центрнаучно-техническойинформации и библиотечно-библиографичного ...

Другие похожие документы..